Bienvenue au Centre de la Mine
et du Chemin de Fer de Oignies
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Les projets au sein du CMCF sont nombreux. Parmi ceux-ci, nous allons en décliner 2, les plus ambitieux.
Le CMCF abrite la Super Pacific du Nord 3.1280 (devenue 231C78 à la création de la SNCF), locomotive qui, en juin 1938, tracta le train royal qui amenait les souverains britanniques en visite à Paris dans le cadre de l'Entente Cordiale. Confiée par convention au CMCF par la SNCF et une fois restaurée et remise dans sa livrée d'origine, c'est-à-dire couleur chocolat, elle sera opérationnelle pour tracter une rame exclusivement composée de matériel Nord.
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Le bâtiment, qui abrite aujourd'hui le CMCF Oignies, a été construit autour d'une machine d'extraction à vapeur construite en 1939. Restaurée par les membres du CMCF, elle reprendra bientôt vie grâce à un groupe de travail, qui envisage de la faire tourner électriquement.
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La Super Pacific 